2012タミチャレクライマックス 感想編

☆★　FTCクラスに参戦しました。

※12月19日編集：決勝の様子はタミヤさんで映像配信されてます。

シャーシはFF03Rでバッテリープレートはノーマルカーボン仕様。
ボディはフォルクスワーゲン；シロッコ
勝負バッテリー１本だけ新品導入。
UGTモーター、タイヤは支給。（購入ですけど）

＜土曜日＞
練習１：前日に練習したのもありまずまずの感じ。
　　　　それよりコースで難しく感じるところがあったので、
　　　　立ち位置（右端）で対応することを考える。

練習２：立ち変更（中央付近）
　　　　ダンパーオイルの見極めのためにフロントバネと
　　　　オイルを変更。変化点を２個いれたのは意図的。
　　　　しかし１分３０秒経過後くらいから
　　　　突然の「巻き」が発生。
　　　　いかんと思いつつ練習終了。

予選（Q3）：Q3は抜けられるだろうと踏んで、そのままで挑む。
　　　　　　なんとか１本通してタイムは成り立ったが、
　　　　　　周回させているとやはり巻きが発生。
　　　　　　アクセルオフのターンし始めで巻きが発生しているようで
　　　　　　ギヤデフを疑う。（オイルが柔らかい）

★気付くのが遅かった…ここで気付いても時間的にギヤデフを交換している時間が無かった。

予選（Q2）：案の定、交換は間に合わないと判断しそのまま。
　　　　　　周りはどんどんタイムを上げて来る中何も出来ず終了。

ここで翌日のグリッドがDメインのPPが確定し、ポイント確保のため
マシンを安定LAPさせることが急務でした。
メンバーにギヤデフを借り、１０万番で製作し交換しました。

ホテルに帰ってからはフロントのスタビライザーを投入。
微妙な切り返しにキビキビした動きをさせることが狙いでした。

＜日曜日＞
練習３：変更は当たり！巻きは無くなりましたが、リヤの重心が高く
　　　　混戦になったら回されると判断しバネをショートタイプに交換し
　　　　1mm車高を下げました。

決勝：順調にスタート。
　　　明らかに後ろが速いのもありますが、ポイント死守が頭を過り、ラインが甘い。
　　　（ここで攻められない自分にイライラ。）
　　　後ろが近づいてきたところで2回ミスして、2台に前に出られてしまいます。
　　　追いかけるのは楽だったのですが、、、
　　　前がﾖﾛﾖﾛ…またトップに浮上。
　　　また追い上げてこられて、前に出られてを繰り返し。。。
　　　トップをいい感じで追えていたのですが、
　　　肝心なところで単独ミス（中央のターンでインに刺さった）して
　　　結局３位という。ふがいない結果。

　　　自分でミスしてたらアカン。自分でチャンスを潰してる。
　　　走り込みが足りない。レース勘も鈍ってる。
　　　まだまだやれたレースでした。

RCサッカー：難しい。
　　　　　　セッティングも重要。（チームで曲がるマシンが多い方がやりやすい）
　　　　　　３戦やって２勝１敗。
　　　　　　クレストさんは強かった。

タミグラ茶屋：メンバーｉさんが持参してくれた「信州リンゴ」最高！

おそろい：ジャンバー間に合ってよかったw
　　　　　しばらくあのデザインは使いたい。
　　　　　次はTシャツ作ろう。

コンデレ：来年はもっとカッコイイボディ作るから、時間とチャンスを。
　　　　　エアブラシか？そろそろ。